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根据北京市高级人民法院的判决书显示，红牛维他命饮料有限公司（下称“中国红牛”）作为原告，请求法院确认其对第878072、878073等17个红牛系列商标享有所有者的合法权益，并要求天丝医药向其支付共计37.53亿元的广告宣传费用。中国红牛认为，上述红牛系列商标由中国红牛独享所有权，若不能对此确认，则中国红牛与天丝医药共同所有。

2018年8月17日，李国华辞去邮储银行董事长一职，下一站是中国联通的董事、总经理、党组副书记。今年3月5日中国邮政集团官方称，原光大银行行长张金良任邮储银行党委书记，提名为该行董事长。4月8日，邮储银行公告称该提议得到董事会一致通过。责任编辑：吴金明

通常而言，企业开发电站后有两个选择：一是长期持有，靠发电收入细水长流；二是短期变现，当期有一个较大的利润回报。选择哪种方式，这取决于各家企业自己的决策。上述资深风电人士指出，远景能源和协鑫集团出售电站背后的逻辑较为相似，两者都属于现金流较为紧张的公司。

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考虑到当时的市场环境，我猜想那个时候徐翔正在股市上大肆掘金。2005年启动的那波大牛市让不少小资金脱胎换骨，徐翔大概率也是非常成功的。2008年暴跌，但2009年行情可操作性很强，这样的市场也是十分适合当初的游资风格的。但是徐翔为什么要做阳光私募呢？

责任编辑：余鹏飞Ridester的一项最新研究显示，美国Uber司机的时薪中位数为14.73美元。该数据包括小费，但并没有计算如保险、汽油和车辆折旧等费用。假如以最低每小时5美元的车辆成本来计算，司机的时薪仅为9.73美元甚至更低。这意味着一个司机每周工作40小时的话，每年除去车辆开销前的收入约3.1万美元，除去车辆开销后仅为2万美元（未计税）。这个收入水平甚至低于三口之家的贫困线。这跟Uber一度声称的主要市场司机年收入高达7-9万美元更相去甚远。