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（一）根本原因：汽车市场的结构性变化规律今年的中国车市整体走弱反映出中国汽车市场的 “初次普及红利”正在逐渐消退，中国汽车市场正在告别“增量竞争”阶段，开始进入“存量竞争”阶段。在这一阶段，由于整体市场规模会趋于稳定，市场结构内部的竞争将会加剧。这种竞争不仅会出现在车型（轿车、SUV、MPV等）和动力（燃油车、混合动力、纯电）等结构上，还会出现在品牌结构上。

业内人士提醒，“法拍房”有一定的潜在风险：房屋权属可能存在某种瑕疵，如未交齐土地出让金；没有房产证（或暂未办理，或无法办理）；未交清物业费、取暖费；房屋里面带有租客等等情况，这些法院是不负责解决的，如果参加竞买，这些东西要由竟买人自行承担和解决。

上述违法事实，有现场执法记录、治安管理处罚记录、询问笔录、通讯记录、录像录音资料、情况说明、人员档案等证据证明，足以认定。当事人的上述行为违反了《证券法》第一百八十三条关于“国务院证券监督管理机构依法履行职责，被检查、调查的单位和个人应当配合，如实提供有关文件和资料，不得拒绝、阻碍和隐瞒”的规定，构成《证券法》第二百三十三条第一款所述的“违反法律、行政法规或者国务院证券监督管理机构的有关规定，情节严重的”情形。

揣度安倍想法与安倍关系亲近的日本政府相关人士说：“如果我是韩国总统，那么就无法作出不带着解决办法赴日的丢脸行为。文在寅怎么想呢？应该明白若是空手而来，连与安倍站着交谈都不行。”此言牵制了不向韩国劳工诉讼中被勒令赔偿的日企伸出援手的文在寅。这可能是揣度安倍想法的发言。

按照此次公布的方案，在试运营期间，顺风车不会收取信息服务费，那么将如何盈利？对此，滴滴方面回应称，首批7个试运营城市上线之后，将根据试运营城市的用户反馈，持续优化产品，改进方案，更好地为用户提供服务。顺风车业务在此次回归的同时，也带来了最新产品的方案，滴滴方面向《中国新闻周刊》回应称，此次整改方案真正回归顺风车合乘出行的本质，保证“真正顺路”。为了抵制非法营运行为，会根据各地小客车合乘指导意见，规定车主的接单次数，并去掉附近接单功能、限制常用接单地点。

观察人士指出，全球经济这次受到的冲击肯定要大于“非典”疫情暴发时受到的冲击。中国经济规模比那时扩张了很多倍，国内经济也更加依赖消费和服务业，这让它相对于过去依赖出口的发展模式而言，更容易受到疾病暴发风险的影响。文章称，不过中国经济和2003年时相比，从病毒造成的破坏中复原的能力已大幅提升。经济基本面更为稳健。在经历了风雨并发展得更加强大后，中国如今有了更加发达的“经济免疫系统”，形成了应对突发情况的组织架构和措施流程。这其中包括更加有效的政策手段、更雄厚的资源以及得到提升的生产与物流保障能力。