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责任编辑：李园取消高速公路省界收费站“路线图”发布：明年起货车统一按车（轴）型收费，确保不增加通行费总体负担每日经济新闻 记者 李可愚5月21日，中国政府网发布《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》（以下简称《方案》）。《方案》指出，为贯彻落实党中央、国务院决策部署，进一步深化收费公路制度改革，加快取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，要按照“远近结合、统筹谋划，科学设计、有序推进，安全稳定、提效降费”的原则，明确技术路线，加快工程建设，力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站，提升人民群众的获得感、幸福感、安全感。

从意大利国内情况来看，即使不爆发大规模的债务危机，只要意大利国债持续走弱，就会直接影响国内影响力的稳定性，引发一连串的金融动荡。目前，意大利发行的国债中大约有30%被本国银行所持有，并且有10家意大利银行持有的国债规模超过其一级资本金规模（一个衡量银行偿付能力的指标）。

澳官员接二连三站出来表态，正是因为媒体此前将澳大利亚煤炭清关时间延长的原因指向了紧张的中澳外交关系。多家澳大利亚媒体报道称，中国有足够的动机对澳大利亚进行报复。澳大利亚政府去年第一个响应美国，禁止华为参与其5G网络运营。莫里森本周一称，澳主要政党的网络受到了“一个国家行为体主导的”黑客攻击，《悉尼先驱晨报》分析称莫里森的声明强化了“中国是幕后黑手”的猜测。路透社周四甚至援引匿名人士的话称，大连海关管理下的北方五大港口均不允许澳煤炭清关，针对澳大利亚煤炭的禁令从2月就开始了。

此外，打造健全、透明和可信的机构组织有助于为韩国塑造制造业的未来愿景提供指引，建立全球互联互通所需的信任关系。报告很长，不一一列了，文末有链接。现实其实岛上之前也引用过工信部部长苗圩在2015年的一番话。当时，苗部长把全球制造业划分成了“四级梯队”——美国独占第一档，欧盟、日本等发达国家第二档，中国在“第三梯队”，且这种格局在短时间内难有根本性改变，需要长期赶超，争取再过30年，内达到“世界制造业领先”的地位。

资金收紧的大环境下，大批内地企业选择了背靠“大海”的港股上市，却赶上了凶猛的破发潮。对于港股这轮破发潮，市场已有质疑声，认为今年的过度IPO或是原因之一。财经评论员皮海洲发文指出，香港股市在积极发股营造IPO牛市的同时，也有必要提防“过度的IPO导致市场失血”等“A股病”在港股上演。

据悉，在担任中行新加坡分行行长期间，郭宁宁曾有过较多次公开演讲。她曾提出，希望推动商业银行与交易所、交易商共同推进中国在大宗商品衍生品国际化的进程。此外，其任新加坡分行行长期间推出国内首个银行间市场可交易人民币债券指数，促进人民币债券市场对境外投资者开放、推动人民币国际化。